Rerode R1 (Omologata) – 10 kW

$6,142.00

La Rerode R1 (Omologata) è un dispositivo compatto certificato per un uso professionale, che unisce robustezza e semplicità d’uso. Il suo design è conforme alle normative vigenti per garantire sicurezza e affidabilità quotidiana.nn⚡ Tensione: 12 Vn📏 Peso: 1,2 kgn🔧 Motore: 10 kW

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Rerode R1: la moto elettrica omologata che reinventa il tragitto quotidiano

Un’omologazione L1e e una patente AM per guidare in tutta legalità

La Rerode R1 è omologata L1e, il che significa che è riconosciuta dalle autorità europee come un ciclomotore leggero. Questa omologazione ti permette di circolare sulla strada pubblica in tutta tranquillità, con un equipaggiamento minimo e una patente accessibile.

Cosa cambia l’omologazione europea per una moto elettrica da 85 km/h

L’omologazione L1e impone limiti di velocità e potenza, ma la Rerode R1 ne trae il massimo vantaggio: 85 km/h e 10.000 W, il massimo consentito in questa categoria. In pratica, puoi percorrere strade provinciali, superstrade urbane e piste ciclabili (a seconda della normativa locale) senza timore di multe. La moto è dotata di tutti i dispositivi richiesti: specchietti, indicatori di direzione, luci di posizione, clacson e una targa. Tutto è pronto per l’uso quotidiano.

Una moto elettrica leggera di 59 kg, accessibile sia ai principianti che ai piloti esperti

Rerode r s homologue - Rerode Europa
Rerode r s homologue - Rerode Europa

Una moto elettrica da enduro omologata, progettata per durare e ricaricarsi facilmente

Una batteria LG rimovibile da 72V 35Ah per un’autonomia fino a 120 km

La batteria agli ioni di litio è composta da celle LG 21700, note per la loro affidabilità e densità energetica. Con una tensione di 72V e una capacità di 35Ah, offre un’autonomia massima dichiarata di 120 km a 25 km/h. Nell’uso reale, questa autonomia varia a seconda della modalità di guida e del terreno.

Autonomia reale a seconda delle modalità di guida Eco, Sport e Sport+

La Rerode R1 offre tre modalità di guida selezionabili tramite lo schermo TFT:

  • Eco: privilegia il risparmio energetico, ideale per i tragitti casa-lavoro o le passeggiate tranquille. Autonomia stimata da 80 a 120 km a seconda del terreno.

Una ricarica completa in 4 ore con una batteria rimovibile pratica per l’uso quotidiano

Rerode R1: la moto elettrica omologata che reinventa il tragitto quotidiano

Scopri la Rerode R1 (Omologata), una moto elettrica da enduro omologata L1e che unisce prestazioni e legalità. Con il suo motore centrale da 10.000 W, una coppia di 390 Nm e una velocità di 85 km/h, è a suo agio sia su strada che sui sentieri. Leggera e accessibile con la patente AM, trasforma ogni tragitto in un’avventura.

Una moto elettrica da 10.000 W pensata per la strada e il fuoristrada

La Rerode R1 non è una moto elettrica come le altre. Con la sua motorizzazione da 10.000 W, offre una potenza sufficiente per inanellare le accelerazioni su strada come per affrontare le salite più ripide in fuoristrada. Che tu guidi sull’asfalto o su un sentiero nel bosco, il motore centrale LPMSM mid-drive assicura una ripartizione ideale delle masse e una risposta immediata a ogni sollecitazione.

Un motore centrale LPMSM mid-drive per prestazioni controllate

Il motore LPMSM (Liquid-cooled Permanent Magnet Synchronous Motor) è un motore a magneti permanenti montato nel telaio. A differenza di un motore nel mozzo, mantiene un baricentro basso e centrale, migliorando la tenuta di strada e la maneggevolezza. Questa architettura, abbinata a una trasmissione a catena, permette di godere di una trazione esemplare su terreni accidentati. Benefici così di una moto elettrica da enduro omologata che conserva le sensazioni di una termica, senza i vincoli di manutenzione.

Una coppia di 390 Nm e una velocità di 85 km/h adatti a tutti i terreni

Con una coppia massima di 390 Nm, la Rerode R1 offre un’accelerazione decisa fin dall’inizio. Questa coppia elevata è particolarmente utile in fuoristrada: permette di superare gli ostacoli senza dover prendere slancio. La velocità massima di 85 km/h è sufficiente per gli spostamenti quotidiani e le uscite nel tempo libero, rimanendo nel quadro legale della categoria L1e. Puoi così passare dalla strada a un sentiero sterrato senza mai sentirti limitato.

Con soli 59 kg (batteria inclusa), la Rerode R1 è una delle moto elettriche da fuoristrada omologate più leggere sul mercato. Questo peso ridotto facilita la presa di confidenza per i neofiti: non hai bisogno di una forza erculea per manovrarla da fermo o caricarla in un veicolo. Per i piloti esperti, questa leggerezza si traduce in un’agilità formidabile sui sentieri tecnici. Che tu sia un principiante o abbia anni di pratica, questa moto si adatta al tuo livello.

Una moto elettrica da enduro omologata, progettata per durare e ricaricarsi facilmente

La Rerode R1 è stata pensata per accompagnarti quotidianamente, con una batteria di grande capacità e un tempo di ricarica ridotto. Ecco come risponde alle tue esigenze di autonomia e praticità.

La batteria della Rerode R1 si rimuove in pochi secondi grazie a un sistema di bloccaggio. Puoi così ricaricarla all’interno di casa o in ufficio, su una presa standard. Il tempo di ricarica completo è di 4 ore, il che è particolarmente vantaggioso: una ricarica durante la notte o una pausa pranzo è sufficiente per ripartire. Se possiedi una batteria di riserva (opzionale), puoi persino raddoppiare la tua autonomia semplicemente sostituendo la batteria.

Una moto elettrica da fuoristrada omologata, connessa e pronta per l’avventura

La Rerode R1 non si limita a essere performante e legale. Integra anche tecnologie moderne per arricchire la tua esperienza di guida.

Uno schermo TFT e un’applicazione Bluetooth per gestire la Rerode R1

Lo schermo TFT da 2 pollici mostra chiaramente la velocità, il livello della batteria, la modalità di guida e altre informazioni essenziali. Grazie all’applicazione Bluetooth dedicata, puoi personalizzare alcuni parametri, consultare lo storico dei tuoi tragitti o ricevere notifiche di manutenzione. La connessione con il tuo smartphone è semplice e rapida, e l’interfaccia rimane intuitiva anche per i meno tecnologici.

Uno stile da motocross e una versatilità strada e sentieri per un utilizzo senza limiti

La Rerode R1 sfoggia un look da motocross aggressivo, con linee scolpite e colori disponibili in Nero, Grigio e Rosso. Ma non è solo apparenza: le sue sospensioni, i suoi pneumatici misti e la sua altezza da terra le permettono di passare dall’asfalto ai sentieri più accidentati senza cambiare configurazione. Puoi usarla per i tuoi spostamenti quotidiani, un’uscita enduro nel weekend o anche una piccola escursione nel bosco. La moto elettrica da enduro omologata moderna non è mai stata così versatile.

La tua prossima avventura inizia con la Rerode R1

Dopo aver esplorato ogni dettaglio di questa moto elettrica omologata, una cosa è certa: la Rerode R1 non si limita a spuntare caselle tecniche, ma ridefinisce ciò che puoi aspettarti dal tuo due ruote quotidiano. Immagina di uscire di casa al mattino, con il motore silenzioso che vibra appena sotto di te, e percorrere il tuo solito tragitto verso il lavoro. Poi, a fine giornata, invece di tornare direttamente a casa, devii su un sentiero sterrato che hai sempre guardato con desiderio. Con i suoi 59 kg, la sua coppia di 390 Nm e le sue tre modalità di guida, la Rerode R1 non fa differenza tra l’asfalto e i sentieri; li accoglie tutti con la stessa disinvoltura. È questa libertà, questa capacità di trasformare un semplice tragitto in una vera e propria escursione, che fa tutta la differenza.

Ciò che rende questa moto elettrica da 10.000 W davvero speciale è il suo perfetto equilibrio tra prestazioni e accessibilità. Non devi essere un pilota esperto per apprezzarne le qualità. La patente AM ti apre le porte di questa avventura, e la leggerezza della moto ti dà fiducia fin dai primi metri. Potrai esplorare foreste, scalare colline o semplicemente scivolare nel traffico urbano con un’agilità sconcertante. E quando la batteria mostra segni di cedimento, niente panico: la rimuovi con un gesto, la colleghi a una presa standard a casa tua, e in quattro ore è pronta per una nuova giornata. La Rerode R1 si integra nella tua vita, e non il contrario.

Pensa a tutto ciò che guadagnerai: niente più rumore, niente più odori di benzina, niente più manutenzione complessa. Solo il puro piacere di guidare, con un cruscotto TFT chiaro e un’applicazione Bluetooth per tenere d’occhio le tue prestazioni. Questa moto elettrica da fuoristrada omologata non è un giocattolo; è una compagna di viaggio affidabile, pronta a portarti sia al tuo appuntamento di lavoro che al tuo spot di motocross preferito. Ogni curva, ogni salita diventa un invito a sorridere. Allora, perché aspettare? La libertà che cercavi è già qui, su due ruote, silenziosa e potente, in uno dei tre colori disponibili. Fai la scelta della versatilità senza compromessi e lascia che la Rerode R1 scriva i prossimi capitoli delle tue avventure.

Quali patenti sono necessarie per guidare la Rerode R1 omologata?

La Rerode R1 è omologata L1e, il che la classifica come ciclomotore leggero. Per guidarla su strada, è sufficiente la patente AM (ex patentino) o una patente B in corso di validità se ottenuta prima del 1° gennaio 2013. Non è richiesta nessun'altra patente per moto, il che la rende accessibile dai 14 anni per la patente AM. Puoi quindi guidare in tutta legalità sulla strada pubblica, con un equipaggiamento minimo (casco obbligatorio) e un'immatricolazione fornita con la moto.

Qual è l'autonomia reale della Rerode R1 nell'uso quotidiano?

L'autonomia dichiarata di 120 km si raggiunge in modalità Eco a una velocità stabilizzata di 25 km/h. Nell'uso reale, varia a seconda della modalità di guida: in modalità Sport, si possono percorrere dai 60 agli 80 km di autonomia su strada e sentieri, mentre in modalità Sport+ (potenza massima), l'autonomia è di circa 40-60 km, ideale per una sessione intensa di fuoristrada. Per un uso quotidiano misto (città e sentieri), l'autonomia si attesta generalmente tra i 60 e i 100 km a seconda del terreno e dello stile di guida.

La batteria della Rerode R1 è rimovibile e come si ricarica?

Sì, la batteria agli ioni di litio da 72V 35Ah è completamente rimovibile. Si sblocca in pochi secondi grazie a un sistema di chiusura, che ti permette di ricaricarla al chiuso su una presa standard (senza bisogno di colonnine speciali). Il tempo di ricarica completo è di 4 ore, il che è molto pratico: una ricarica durante la notte o una pausa pranzo è sufficiente per ripartire. Se acquisti una batteria di riserva opzionale, puoi persino raddoppiare la tua autonomia semplicemente sostituendo la batteria sul campo.