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Das Rerode R1 (Straßenzulassung) ist ein kompaktes, für den professionellen Einsatz zertifiziertes Gerät, das Robustheit und einfache Handhabung vereint. Sein Design entspricht den geltenden Normen, um Sicherheit und Zuverlässigkeit im Alltag zu gewährleisten.
⚡ Spannung: 12 V
📏 Gewicht: 1,2 kg
🔧 Motor: 10 kW
Rerode R1: Das Elektromotorrad mit Straßenzulassung, das den täglichen Weg neu erfindet
Eine L1e-Homologation und ein AM-Führerschein für legales Fahren
Die Rerode R1 hat eine L1e-Homologation, was bedeutet, dass sie von den europäischen Behörden als Leichtkraftrad anerkannt ist. Diese Zulassung ermöglicht es Ihnen, sorgenfrei auf öffentlichen Straßen zu fahren, mit minimaler Ausrüstung und einem leicht zugänglichen Führerschein.
Was die europäische Homologation für ein 85 km/h schnelles Elektromotorrad bedeutet
Die L1e-Homologation schreibt Geschwindigkeits- und Leistungsbegrenzungen vor, aber die Rerode R1 nutzt diese voll aus: 85 km/h und 10.000 W sind das Maximum, das in dieser Kategorie erlaubt ist. Konkret bedeutet das, dass Sie Landstraßen, städtische Schnellstraßen und Radwege (je nach lokaler Regelung) befahren können, ohne Bußgelder befürchten zu müssen. Das Motorrad ist mit allen erforderlichen Vorrichtungen ausgestattet: Rückspiegel, Blinker, Standlicht, Hupe und ein Nummernschild. Alles ist für den täglichen Gebrauch bereit.
Ein leichtes Elektromotorrad von 59 kg, zugänglich für Anfänger und Fortgeschrittene
Ein Enduro-Elektromotorrad mit Straßenzulassung, konzipiert für Langlebigkeit und einfaches Aufladen
Ein herausnehmbarer LG-Akku mit 72V 35Ah für eine Reichweite von bis zu 120 km
Der Lithium-Ionen-Akku besteht aus LG 21700-Zellen, die für ihre Zuverlässigkeit und Energiedichte bekannt sind. Mit einer Spannung von 72V und einer Kapazität von 35Ah bietet er eine angegebene maximale Reichweite von 120 km bei 25 km/h. Im realen Gebrauch variiert diese Reichweite je nach Fahrmodus und Gelände.
Tatsächliche Reichweite je nach Fahrmodus Eco, Sport und Sport+
Die Rerode R1 bietet drei über den TFT-Bildschirm wählbare Fahrmodi:
- Eco: priorisiert den Energiesparmodus, ideal für den Weg zur Arbeit oder entspannte Ausflüge. Geschätzte Reichweite von 80 bis 120 km je nach Gelände.
Eine vollständige Aufladung in 4 Stunden mit einem praktischen, herausnehmbaren Akku für den Alltag
Rerode R1: Das Elektromotorrad mit Straßenzulassung, das den täglichen Weg neu erfindet
Entdecken Sie die Rerode R1 (Straßenzulassung), ein Enduro-Elektromotorrad mit L1e-Homologation, das Leistung und Legalität vereint. Mit ihrem 10.000-W-Mittelmotor, einem Drehmoment von 390 Nm und einer Geschwindigkeit von 85 km/h fühlt sie sich auf der Straße ebenso wohl wie auf Feldwegen. Leicht und mit dem AM-Führerschein zugänglich, verwandelt sie jede Fahrt in ein Abenteuer.
Ein 10.000-W-Elektromotorrad, konzipiert für Straße und Gelände
Die Rerode R1 ist kein gewöhnliches Elektromotorrad. Mit ihrem 10.000-W-Motor bietet sie genug Leistung für schnelle Beschleunigungen auf der Straße und das Bewältigen der steilsten Anstiege im Gelände. Ob Sie auf Asphalt oder einem Waldweg fahren, der LPMSM-Mittelmotor sorgt für eine ideale Gewichtsverteilung und eine sofortige Reaktion auf jede Anforderung.
Ein LPMSM-Mittelmotor für kontrollierte Leistung
Der LPMSM (Liquid-cooled Permanent Magnet Synchronous Motor) ist ein im Rahmen montierter Permanentmagnet-Synchronmotor. Im Gegensatz zu einem Nabenmotor behält er einen niedrigen und zentralen Schwerpunkt bei, was die Straßenlage und das Handling verbessert. Diese Architektur, gekoppelt mit einem Kettenantrieb, ermöglicht eine vorbildliche Traktion auf unebenem Gelände. So profitieren Sie von einem Enduro-Elektromotorrad mit Straßenzulassung, das das Fahrgefühl eines Verbrenners beibehält, ohne die Wartungszwänge.
Ein Drehmoment von 390 Nm und eine Geschwindigkeit von 85 km/h, passend für jedes Gelände
Mit einem maximalen Drehmoment von 390 Nm bietet die Rerode R1 eine kräftige Beschleunigung von Anfang an. Dieses hohe Drehmoment ist besonders im Gelände nützlich: Es ermöglicht das Überwinden von Hindernissen, ohne Schwung holen zu müssen. Die Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h ist ausreichend für den täglichen Gebrauch und Freizeitfahrten und bleibt dabei im rechtlichen Rahmen der L1e-Kategorie. So können Sie von der Straße auf einen Feldweg wechseln, ohne sich jemals eingeschränkt zu fühlen.
Mit nur 59 kg (inklusive Akku) ist die Rerode R1 eines der leichtesten straßenzugelassenen Offroad-Elektromotorräder auf dem Markt. Dieses geringe Gewicht erleichtert Anfängern die Handhabung: Sie benötigen keine Herkuleskräfte, um sie im Stand zu manövrieren oder in ein Fahrzeug zu laden. Für erfahrene Fahrer bedeutet diese Leichtigkeit eine beeindruckende Agilität auf technischen Wegen. Ob Sie Anfänger sind oder jahrelange Erfahrung haben, dieses Motorrad passt sich Ihrem Niveau an.
Ein Enduro-Elektromotorrad mit Straßenzulassung, konzipiert für Langlebigkeit und einfaches Aufladen
Die Rerode R1 wurde entwickelt, um Sie im Alltag zu begleiten, mit einem Akku mit großer Kapazität und kurzer Ladezeit. So erfüllt sie Ihre Anforderungen an Reichweite und Praktikabilität.
Der Akku der Rerode R1 lässt sich dank eines Verriegelungssystems in Sekundenschnelle entnehmen. So können Sie ihn zu Hause oder im Büro an einer normalen Steckdose aufladen. Die vollständige Ladezeit beträgt 4 Stunden, was besonders vorteilhaft ist: Eine Ladung über Nacht oder während der Mittagspause genügt, um wieder loszufahren. Wenn Sie einen optionalen Ersatzakku besitzen, können Sie Ihre Reichweite sogar verdoppeln, indem Sie einfach den Akku austauschen.
Ein straßenzugelassenes Offroad-Elektromotorrad, vernetzt und bereit für das Abenteuer
Die Rerode R1 ist nicht nur leistungsstark und legal. Sie verfügt auch über moderne Technologien, um Ihr Fahrerlebnis zu bereichern.
Ein TFT-Bildschirm und eine Bluetooth-App zur Steuerung der Rerode R1
Der 2-Zoll-TFT-Bildschirm zeigt deutlich Ihre Geschwindigkeit, den Akkustand, den Fahrmodus und andere wichtige Informationen an. Mit der zugehörigen Bluetooth-App können Sie bestimmte Einstellungen anpassen, Ihre Fahrhistorie einsehen oder Wartungsbenachrichtigungen erhalten. Die Verbindung mit Ihrem Smartphone ist einfach und schnell, und die Benutzeroberfläche bleibt auch für weniger technikaffine Nutzer intuitiv.
Ein Motocross-Stil und Vielseitigkeit auf Straße und Wegen für grenzenlosen Einsatz
Die Rerode R1 hat einen aggressiven Motocross-Look mit geformten Linien und ist in den Farben Schwarz, Grau und Rot erhältlich. Aber das ist nicht nur Schein: Ihre Federung, ihre Mischbereifung und ihre Bodenfreiheit ermöglichen es ihr, ohne Konfigurationsänderung vom Asphalt auf die unwegsamsten Pfade zu wechseln. Sie können sie für Ihre täglichen Fahrten, einen Enduro-Ausflug am Wochenende oder sogar einen kleinen Ausflug in den Wald nutzen. Das moderne Enduro-Elektromotorrad mit Straßenzulassung war noch nie so vielseitig.
Ihr nächstes Abenteuer beginnt mit der Rerode R1
Nachdem wir jedes Detail dieses Elektromotorrads mit Straßenzulassung erkundet haben, ist eines sicher: Die Rerode R1 erfüllt nicht nur technische Anforderungen, sie definiert neu, was Sie von Ihrem täglichen Zweirad erwarten können. Stellen Sie sich vor, Sie verlassen morgens Ihr Zuhause, der leise Motor vibriert kaum unter Ihnen, und Sie nehmen Ihren gewohnten Weg zur Arbeit. Am Ende des Tages biegen Sie dann, anstatt direkt nach Hause zu fahren, auf einen Feldweg ab, den Sie schon immer sehnsüchtig betrachtet haben. Mit ihren 59 kg, ihrem Drehmoment von 390 Nm und ihren drei Fahrmodi macht die Rerode R1 keinen Unterschied zwischen Asphalt und Wegen; sie meistert beides mit der gleichen Leichtigkeit. Es ist diese Freiheit, diese Fähigkeit, eine einfache Fahrt in einen echten Ausflug zu verwandeln, die den Unterschied ausmacht.
Was dieses 10.000-W-Elektromotorrad wirklich besonders macht, ist seine perfekte Balance zwischen Leistung und Zugänglichkeit. Sie müssen kein erfahrener Fahrer sein, um seine Qualitäten zu schätzen. Der AM-Führerschein öffnet Ihnen die Türen zu diesem Abenteuer, und die Leichtigkeit der Maschine gibt Ihnen von den ersten Metern an Vertrauen. Sie können Wälder erkunden, Hügel erklimmen oder einfach mit verblüffender Agilität durch den Stadtverkehr gleiten. Und wenn der Akku schwächelt, keine Panik: Sie nehmen ihn mit einem Handgriff heraus, schließen ihn zu Hause an eine normale Steckdose an, und in vier Stunden ist er bereit für einen neuen Tag. Die Rerode R1 integriert sich in Ihr Leben, nicht umgekehrt.
Denken Sie an alles, was Sie gewinnen werden: kein Lärm mehr, keine Benzingerüche mehr, keine komplexe Wartung mehr. Nur das pure Fahrvergnügen, mit einem klaren TFT-Dashboard und einer Bluetooth-App, um Ihre Leistung im Auge zu behalten. Dieses straßenzugelassene Offroad-Elektromotorrad ist kein Spielzeug; es ist ein zuverlässiger Begleiter, der Sie sowohl zu Ihrem Geschäftstermin als auch zu Ihrem Lieblings-Motocross-Spot bringt. Jede Kurve, jeder Anstieg wird zu einer Einladung zum Lächeln. Also, warum warten? Die Freiheit, die Sie gesucht haben, ist bereits da, auf zwei Rädern, leise und kraftvoll, in einer der drei verfügbaren Farben. Treffen Sie die Wahl für kompromisslose Vielseitigkeit und lassen Sie die Rerode R1 die nächsten Kapitel Ihrer Abenteuer schreiben.
Die Rerode R1 ist als L1e homologiert, was sie als Leichtkraftrad einstuft. Um sie auf der Straße zu fahren, benötigen Sie lediglich den Führerschein der Klasse AM (früher BSR) oder einen gültigen Führerschein der Klasse B, wenn Sie diesen vor dem 1. Januar 2013 erworben haben. Es ist kein anderer Motorradführerschein erforderlich, was sie bereits ab 14 Jahren mit dem AM-Führerschein zugänglich macht. Sie können somit völlig legal auf öffentlichen Straßen fahren, mit minimaler Ausrüstung (Helmpflicht) und einer mit dem Motorrad gelieferten Zulassung.
Die angegebene Reichweite von 120 km wird im Eco-Modus bei einer konstanten Geschwindigkeit von 25 km/h erreicht. Im realen Gebrauch variiert sie je nach Fahrmodus: Im Sport-Modus können Sie mit einer Reichweite von 60 bis 80 km auf Straßen und Wegen rechnen, während im Sport+-Modus (maximale Leistung) die Reichweite etwa 40 bis 60 km beträgt, ideal für eine intensive Offroad-Session. Bei gemischter täglicher Nutzung (Stadt und Wege) liegt die Reichweite je nach Gelände und Fahrstil in der Regel zwischen 60 und 100 km.
Ja, der 72V 35Ah Lithium-Ionen-Akku ist vollständig herausnehmbar. Er lässt sich dank eines Verriegelungssystems in wenigen Sekunden entnehmen, sodass Sie ihn drinnen an einer normalen Steckdose (ohne spezielle Ladestation) aufladen können. Die vollständige Ladezeit beträgt 4 Stunden, was sehr praktisch ist: Eine Ladung über Nacht oder während der Mittagspause genügt, um wieder loszufahren. Wenn Sie einen optionalen Ersatzakku kaufen, können Sie Ihre Reichweite sogar verdoppeln, indem Sie den Akku einfach unterwegs austauschen.
| Marke | Rerode |
|---|---|
| Modell | R1 |
| Jahr | 2026 |
| Farbe | Grau, Rot, Schwarz |
| Motorleistung (W) | 10 000 W |
| Motor | LPMSM mid-drive |
| Maximales Drehmoment | 390 Nm |
| Akkukapazität | 72V 35Ah |
| Gewicht mit Akku | 59 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
| Ladezeit bis zur vollständigen Aufladung | 4 h |
| Fahrmodi | Eco / Sport / Sport+ |
| Kategorie | L1e |
| Führerschein erforderlich | AM |
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