Rerode R1+S (mit Straßenzulassung) – 25 kW

Rerode R1+S (mit Straßenzulassung): Das 25 kW Offroad-Elektromotorrad

Das Rerode R1 S (mit Straßenzulassung) ist ein straßenzugelassenes Offroad-Elektromotorrad, das explosive Leistung und Leichtigkeit vereint. Mit seinem 25 kW LPMSM-Motor, der ein Drehmoment von 550 Nm entwickelt, bietet es eine sofortige Beschleunigung, um im Enduro oder Motocross zu dominieren. Sein Gewicht von 70 kg und seine Reichweite von bis zu 150 km machen es zu einem vielseitigen Begleiter, egal ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße.

Das sofortige Drehmoment im Vergleich zu Verbrennungsmotoren

Mit 550 Nm Drehmoment übertrifft das Elektromotorrad Rerode R1+S den Fahrspaß von Verbrennungsmotoren mit vergleichbarem Hubraum bei weitem. Wo ein Benzinmotor eine bestimmte Drehzahl erreichen muss, um sein Drehmoment zu entfalten, bietet der LPMSM-Motor 100 % des Drehmoments aus dem Stillstand. Dies führt zu einem kräftigen und sofortigen Schub ohne jegliche Reaktionszeit. In der Praxis können Sie einen steilen Anstieg oder schlammiges Gelände mit vollem Vertrauen angehen: Das Hinterrad rutscht nicht, das Motorrad bleibt stabil und Sie halten Ihre Spur. Dieses sofortige Drehmoment wird besonders im Enduro geschätzt, wo jeder Bruchteil einer Sekunde zählt. Erfahrene Fahrer werden auch die Möglichkeit schätzen, die Leistung über die Bluetooth-Anwendung zu dosieren, mit der die Motorkennfelder je nach Gelände angepasst werden können.

Die tatsächliche Reichweite je nach Fahrmodus Eco, Sport oder Sport+

Die angegebene maximale Reichweite von 150 km wird im Eco-Modus bei einer konstanten Geschwindigkeit von 25 km/h erreicht. Unter realen Bedingungen variiert die Reichweite je nach Fahrmodus und Gelände. Hier ist eine zusammenfassende Tabelle, die Ihnen bei der Einschätzung Ihrer Nutzung hilft:

Die 10C-Lithium-Ionen-Batterie verträgt hohe Entladungen ohne Überhitzung, was eine konstante Leistung auch bei niedrigem Ladezustand gewährleistet. Für lange Ausfahrten ermöglicht der Eco-Modus entspanntes Fahren auf öffentlichen Straßen, während die Modi Sport und Sport+ die volle Leistung des 25-kW-Motors für technische Passagen freisetzen.

Eine L1e- oder L3e-Zulassung für den gemischten Einsatz auf Straße und im Gelände

Wählen Sie Ihre Konfiguration je nach Führerscheinklasse AM, A1 oder A

Die Rerode R1+S (mit Straßenzulassung) ist in zwei zugelassenen Versionen erhältlich: L1e (Kleinkraftrad) und L3e (Leichtkraftrad). Die L1e-Version ist ab 14 Jahren mit dem Führerschein AM zugänglich und begrenzt die Geschwindigkeit auf 45 km/h, behält aber das Drehmoment von 550 Nm bei. Die L3e-Version erfordert einen Führerschein A1 (ab 16 Jahren) oder A (je nach Drosselung) und erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von 112 km/h. Sie können also die Konfiguration wählen, die Ihrem Alter und Ihrem Führerschein entspricht. Beide Versionen werden mit Fahrzeugpapieren und Versicherung geliefert und sind sofort fahrbereit. Für junge Fahrer ist die L1e-Version ein ausgezeichneter Kompromiss zwischen Vielseitigkeit und Zugänglichkeit, während die L3e-Version erfahrene Biker anspricht, die ein leistungsstarkes Offroad-Elektromotorrad suchen.

Ausstattung für den Straßenbetrieb: 2-Zoll-TFT-Display und Bluetooth-Anwendung

Das vernetzte Dashboard zur Leistungsüberwachung

Das 2-Zoll-TFT-Display des Elektromotorrads Rerode R1+S zeigt in Echtzeit Geschwindigkeit, Batteriestand, aktiven Fahrmodus und Motortemperatur an. Die Benutzeroberfläche ist intuitiv, mit lebendigen Farben, die auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut lesbar sind. Sie können schnell zwischen den Modi Eco, Sport und Sport+ direkt vom Lenker aus wechseln, ohne den Blick von der Strecke zu nehmen. Das Display bietet auch einen Rundenzähler und eine Regenerationsanzeige. Für leistungsorientierte Fahrer kann die Anzeige über die Bluetooth-Anwendung personalisiert werden. Verbinden Sie Ihr Smartphone mit dem Motorrad, und Sie erhalten Zugriff auf eine Historie Ihrer Fahrten, Streckenkarten sowie erweiterte Einstellungen wie die Stärke der regenerativen Bremsung.

Vollständige Aufladung in 4,5 Stunden mit einer 10C-Lithium-Ionen-Batterie

Die 10C-Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterie lässt sich in 4,5 Stunden an einer normalen Haushaltssteckdose vollständig aufladen. Das mitgelieferte Ladegerät ist kompakt und kann in einem Rucksack mitgenommen werden. Sie können auch eine Ersatzbatterie für längere Ausfahrten kaufen, da die Batterie herausnehmbar ist und etwa 12 kg wiegt. Die 10C-Technologie ermöglicht ein schnelles Aufladen, ohne die Lebensdauer der Batterie zu beeinträchtigen, die über 1.000 Zyklen beträgt. Um das Aufladen zu optimieren, schließen Sie Ihr Rerode R1+S Elektromotorrad nach jeder Fahrt an, auch wenn die Batterie nicht vollständig entladen ist. Das integrierte Batteriemanagementsystem (BMS) gleicht die Zellen aus und schützt vor Überspannungen. In 4,5 Stunden erhalten Sie 100 % Reichweite zurück, was tägliches Fahren ohne Einschränkungen ermöglicht.

Die Farben Schwarz und Grau der Rerode R1+S 2026

Die Rerode R1+S 2026 wird in zwei Farben angeboten: Mattschwarz und Metallic-Grau. Die Farbe Mattschwarz betont die aggressiven Linien der Verkleidung und passt perfekt zu einem Stealth-Look auf den Trails. Metallic-Grau hingegen verleiht einen modernen und leuchtenden Touch mit Reflexen, die sich je nach Lichteinfall ändern. Beide Ausführungen sind mit weithin sichtbaren roten und weißen Rerode-Aufklebern versehen. Die schwarz eloxierten Aluminiumfelgen runden die Ästhetik ab. Egal, ob Sie ein dezentes oder ein sportlicheres Erscheinungsbild bevorzugen, Sie werden den Farbton finden, der zu Ihrem Stil passt. Beide Farben sind ab Werk ohne Aufpreis erhältlich. Sie können Ihr Rerode R1+S Elektromotorrad (mit Straßenzulassung) bestellen und bei der Bestellung Ihre Lieblingsfarbe auswählen.

Das elektrische Offroad-Erlebnis wartet auf Sie

Sie haben es verstanden, das Elektromotorrad Rerode R1+S ist nicht nur ein weiteres Motorrad auf dem Markt. Es ist eine Einladung, Ihre Art zu fahren neu zu überdenken, die Freude am Offroad-Fahren wiederzuentdecken – ohne Lärm, ohne Vibrationen, ohne die Einschränkungen einer launischen Verbrennungsmechanik. Jedes Detail dieser Maschine wurde entwickelt, um Ihnen ein einzigartiges Fahrerlebnis zu bieten, und genau das macht ihre Magie aus. Beim Durchlesen der technischen Daten haben Sie das Potenzial gespürt: das sofortige Drehmoment von 550 Nm, die unglaubliche Leichtigkeit von 70 kg, die großzügige Reichweite von bis zu 150 km. Aber was die Zahlen nicht sagen, ist das Gefühl am Lenker, dieser Eindruck, über Hindernisse zu schweben, mit dem Gelände zu tanzen, als ob das Motorrad eins mit Ihnen wäre.

Stellen Sie sich einen Herbstmorgen vor, die ersten Sonnenstrahlen durchdringen den Nebel auf einem Waldweg. Sie steigen auf Ihr 550 Nm starkes Elektro-Enduro-Motorrad, die Stille ist fast unwirklich. Sie drehen am Gasgriff und der Schub überrascht Sie, direkt, sofort, von einer trügerischen Sanftheit. Sie überwinden eine Wurzel, einen Felsen, einen steilen Anstieg, und das Motorrad reagiert mit chirurgischer Präzision. Das ist kein Fahren mehr, das ist eine Erweiterung Ihres Willens. Dieses Gefühl absoluter Freiheit verspricht Ihnen die Rerode R1+S bei jeder Fahrt, egal ob auf einer Motocross-Strecke oder einem Bergpfad. Und wenn es Zeit ist, nach Hause zu kommen, schließen Sie Ihre Batterie an und wissen, dass sie in 4,5 Stunden wieder einsatzbereit ist. Schluss mit dem lästigen Tanken, Schluss mit der Wartung von Filtern und Zündkerzen. Das 70 kg leichte Elektromotorrad ist unauffällig und beeindruckend, immer startklar, immer verfügbar.

Was dieses straßenzugelassene Elektromotorrad wirklich einzigartig macht, ist seine Fähigkeit, sich an alle Profile anzupassen. Ob Sie mit dem AM-Führerschein anfangen oder ein erfahrener Fahrer mit dem A-Führerschein sind, die L1e- oder L3e-Konfiguration bietet Ihnen einen legalen und beruhigenden Rahmen. Sie können auf der Straße zu Ihren Lieblingsspots fahren und dann in den Sport+-Modus wechseln, um die technisch anspruchsvollsten Abschnitte in Angriff zu nehmen. Die Rerode R1+S 2026 verkörpert diese seltene Vielseitigkeit, diese Brücke zwischen zwei Welten, die man für unvereinbar hielt. Vergessen wir nicht die für moderne Fahrer konzipierte Konnektivität: Die Bluetooth-Anwendung und das 2-Zoll-TFT-Display verwandeln Ihr Smartphone in ein echtes Dashboard, mit dem Sie Ihre Leistungen analysieren, die Motorkennfelder anpassen und Ihren Fortschritt verfolgen können. Es ist ein neuer, fast spielerischer Ansatz für das Offroad-Fahren, der sowohl junge Biker als auch Veteranen auf der Suche nach neuen Sensationen begeistern wird.

Also, ja, sich für ein 112 km/h schnelles Offroad-Elektromotorrad wie die Rerode R1+S zu entscheiden, ist eine mutige Wahl. Es bedeutet, eine Technologie anzunehmen, die Enduro und Motocross veredelt, und sich einer Gemeinschaft von Fahrern anzuschließen, die dieselben Werte des Umweltschutzes und der kompromisslosen Leistung teilen. Es bedeutet auch, sich den Luxus der Einfachheit zu gönnen: eine leichte, leistungsstarke, zuverlässige Maschine ohne komplexe Wartung und mit im Vergleich zu einem Verbrennungsmotor lächerlich niedrigen Betriebskosten. Suchen Sie ein Motorrad, das zu Ihnen passt, das Sie dazu antreibt, über sich hinauszuwachsen, das Ihnen Lust macht, neue Horizonte zu erkunden? Das Elektromotorrad mit 150 km Reichweite Rerode R1+S ist für Sie gemacht. Sie müssen sich nur noch zwischen Mattschwarz und Metallic-Grau entscheiden und sich all die Abenteuer vorstellen, die auf Sie warten. Ihre nächste Fahrt beginnt hier, auf dieser Produktseite, mit einer Entscheidung, die Ihre Art zu fahren verändern wird. Los, die Strecke wartet auf Sie.