6 990,00€
De Rerode R1+S is een goedgekeurd model dat prestaties en betrouwbaarheid combineert. Deze gecertificeerde elektrische scooter is ideaal voor dagelijks stadsverkeer. Met zijn duurzame batterij en stille motor biedt de Rerode R1 S (Goedgekeurd) een soepele en milieuvriendelijke rijervaring.nn⚡ Motor: 25kWn🔋 Actieradius: 50 kmn✅ Goedkeuring: Ja
Een LPMSM mid-drive motor voor een koppel van 550 Nm
De prestaties van de 25 kW motor voor enduro en motorcross
De LPMSM (Low-Pole Magnet Synchronous Motor) middenmotor van de Rerode R1+S elektrische motorfiets levert een vermogen van 25.000 W. Dit type motor, centraal in het frame geplaatst, verlaagt het zwaartepunt en verbetert de wendbaarheid op off-road terrein. Met een maximaal koppel van 550 Nm biedt de R1+S een onmiddellijke acceleratie bij de geringste beweging van het gashendel. Of u nu een heuvel aanvalt in motorcross of een technische passage in enduro neemt, de motorrespons is direct en lineair. U kunt zo acceleraties aaneenschakelen zonder een koppeling of versnellingsbak te hoeven beheren.
Een gewicht van 70 kg en een actieradius tot 150 km
Lichtgewicht ten dienste van off-road rijden
Het gewicht van de Rerode R1+S elektrische motorfiets is slechts 70 kg inclusief de batterij, wat hem tot een van de lichtste in zijn categorie maakt. Dit lichte gewicht transformeert de off-road rijervaring: u kunt snel van richting veranderen, de voorkant optillen om een obstakel te overwinnen of hem gewoon dragen indien nodig. Het aluminium frame en de 10C high-discharge lithium-ion batterij dragen bij aan dit lage gewicht zonder de stevigheid in gevaar te brengen. Bij het afdalen recupereert het regeneratieve remsysteem energie terwijl de motorfiets vertraagt, wat de actieradius verder vergroot. Op een motorcrosscircuit is het lichte gewicht voelbaar bij sprongen en scherpe bochten: de R1+S laat zich besturen als een 125cc elektrische motorfiets, maar met een veel hoger koppel.
Rerode R1+S (Goedgekeurd): De 25 kW elektrische off-road motorfiets
De Rerode R1 S (Goedgekeurd) is een goedgekeurde elektrische off-road motorfiets die explosieve prestaties en lichtheid combineert. Met zijn 25 kW LPMSM-motor die een koppel van 550 Nm ontwikkelt, biedt hij onmiddellijke acceleratie om enduro of motorcross te domineren. Zijn gewicht van 70 kg en zijn actieradius tot 150 km maken hem tot een veelzijdige bondgenoot, zowel op het circuit als op de weg.
Direct koppel versus verbrandingsmotoren
Met een koppel van 550 Nm overtreft de Rerode R1+S elektrische motorfiets ruimschoots het rijplezier van verbrandingsmotoren met vergelijkbare cilinderinhoud. Waar een benzinemotor een bepaald toerental moet bereiken om zijn koppel te leveren, biedt de LPMSM-motor 100% van het koppel vanuit stilstand. Dit vertaalt zich in een krachtige en onmiddellijke stuwkracht, zonder enige reactietijd. In de praktijk kunt u een steile helling of modderig terrein met het volste vertrouwen benaderen: het achterwiel slipt niet, de motorfiets blijft stabiel en u behoudt uw traject. Dit directe koppel wordt vooral gewaardeerd in enduro, waar elke fractie van een seconde telt. Ervaren rijders zullen ook de mogelijkheid waarderen om het vermogen te doseren via de Bluetooth-applicatie, waarmee de motormapping kan worden aangepast aan het terrein.
De werkelijke actieradius afhankelijk van de rijmodus Eco, Sport of Sport+
De maximaal aangegeven actieradius van 150 km wordt bereikt in de Eco-modus, bij een constante snelheid van 25 km/u. In reële omstandigheden varieert de actieradius afhankelijk van de rijmodus en het terrein. Hier is een overzichtstabel om u te helpen uw gebruik te evalueren:
| Rijmodus | Geschatte actieradius (gemengd weg/off-road) | Aanbevolen gebruik |
| Eco | Tot 120 km | Lange ritten, gemakkelijke paden, goedgekeurde verplaatsingen |
| Sport | Tussen 70 en 90 km | Enduro, heuvelachtige routes, dagelijks gebruik |
| Sport+ | Tussen 40 en 60 km | Motorcross, extreme passages, maximale prestaties |
De 10C lithium-ion batterij ondersteunt hoge ontladingen zonder oververhitting, wat een constant vermogen garandeert, zelfs aan het einde van de lading. Voor lange ritten kunt u met de Eco-modus rustig op de openbare weg rijden, terwijl de Sport- en Sport+-modi het volledige vermogen van de 25 kW-motor leveren voor technische passages.
Een L1e- of L3e-goedkeuring voor gemengd gebruik op de weg en off-road
Kies uw configuratie op basis van uw AM-, A1- of A-rijbewijs
De Rerode R1+S (Goedgekeurd) is verkrijgbaar in twee goedgekeurde versies: L1e (zware bromfiets) en L3e (lichte motorfiets). De L1e-versie is toegankelijk vanaf 14 jaar met het AM-rijbewijs (BSR) en beperkt de snelheid tot 45 km/u, terwijl het koppel van 550 Nm behouden blijft. De L3e-versie vereist een A1-rijbewijs (vanaf 16 jaar) of A-rijbewijs (afhankelijk van het begrensde vermogen) en staat een maximale snelheid van 112 km/u toe. U kunt dus de configuratie kiezen die bij uw leeftijd en uw rijbewijs past. Beide versies worden geleverd met een kentekenbewijs en verzekering, klaar om de weg op te gaan. Voor jonge rijders is de L1e-versie een uitstekend compromis tussen veelzijdigheid en toegankelijkheid, terwijl de L3e-versie ervaren motorrijders aanspreekt die een performante elektrische off-road motorfiets willen.
Uitrusting voor goedgekeurd rijden: 2-inch TFT-scherm en Bluetooth-applicatie
Het verbonden dashboard om uw prestaties te volgen
Het 2-inch TFT-scherm van de Rerode R1+S elektrische motorfiets toont in realtime de snelheid, het batterijniveau, de actieve rijmodus en de motortemperatuur. De interface is intuïtief, met heldere kleuren die zelfs in direct zonlicht leesbaar zijn. U kunt snel schakelen tussen de Eco-, Sport- en Sport+-modi direct vanaf het stuur, zonder de baan uit het oog te verliezen. Het scherm biedt ook een rondeteller en een regeneratie-indicator. Voor rijders die waarde hechten aan hun prestaties, kan het display worden gepersonaliseerd via de Bluetooth-applicatie. Verbind uw smartphone met de motorfiets en u krijgt toegang tot een geschiedenis van uw ritten, de cartografie van de routes, en geavanceerde instellingen zoals de kracht van het regeneratieve remmen.
Volledig opladen in 4,5 uur met een 10C lithium-ion batterij
De 10C high-discharge lithium-ion batterij laadt volledig op in 4,5 uur via een standaard stopcontact. De meegeleverde lader is compact en kan in een rugzak worden meegenomen. U kunt ook een reservebatterij kopen voor langere ritten, aangezien de batterij verwijderbaar is en ongeveer 12 kg weegt. De 10C-technologie maakt snel opladen mogelijk zonder de levensduur van de batterij, die meer dan 1.000 cycli bedraagt, te verkorten. Om het opladen te optimaliseren, sluit u uw Rerode R1+S elektrische motorfiets na elke rit aan, zelfs als de batterij niet volledig leeg is. Het geïntegreerde batterijbeheersysteem (BMS) balanceert de cellen en beschermt tegen overspanning. In 4,5 uur herstelt u 100% van de actieradius, waardoor u elke dag zonder beperkingen kunt rijden.
De kleuren Zwart en Grijs van de Rerode R1+S 2026
De Rerode R1+S 2026 wordt aangeboden in twee kleuren: Mat Zwart en Metallic Grijs. De kleur Mat Zwart benadrukt de agressieve lijnen van de kuip en past perfect bij een stealth-look op de paden. Metallic Grijs daarentegen voegt een moderne en heldere toets toe, met reflecties die veranderen afhankelijk van het licht. Beide afwerkingen zijn voorzien van rode en witte Rerode-stickers, die van ver zichtbaar zijn. De zwart geanodiseerde aluminium velgen maken de esthetiek compleet. Of u nu een discrete of een sportievere uitstraling verkiest, u vindt de tint die bij uw stijl past. Beide kleuren zijn direct af fabriek verkrijgbaar, zonder meerprijs. U kunt uw Rerode R1+S (Goedgekeurd) elektrische motorfiets bestellen door uw favoriete kleur te kiezen bij de bestelling.
Elektrisch off-road rijden wacht op u
U begrijpt het al, de Rerode R1+S elektrische motorfiets is niet zomaar een motorfiets op de markt. Het is een uitnodiging om uw manier van rijden te heroverwegen, om het plezier van off-road rijden opnieuw te ontdekken zonder het lawaai, zonder de trillingen, zonder de beperkingen van een grillige verbrandingsmotor. Elk detail van deze machine is ontworpen om u een unieke rijervaring te bieden, en dat is precies wat hem zo magisch maakt. Bij het doorlopen van de technische specificaties voelde u het potentieel: het directe koppel van 550 Nm, het ongelooflijke lichte gewicht van 70 kg, de royale actieradius tot 150 km. Maar wat de cijfers niet vertellen, is het gevoel dat u op het stuur ervaart, die indruk van zweven over obstakels, van dansen met het terrein alsof de motorfiets één met u is.
Stel u een herfstochtend voor, de eerste zonnestralen doorbreken de mist op een bospad. U stapt op uw 550 Nm elektrische enduro motorfiets, de stilte is bijna onwerkelijk. U draait aan het gashendel en de stuwkracht verrast u, krachtig, onmiddellijk, met een bedrieglijke zachtheid. U neemt een wortel, een rots, een steile klim, en de motorfiets reageert met chirurgische precisie. Dit is geen rijden meer, het is een verlengstuk van uw wil. Dit gevoel van absolute vrijheid is wat de Rerode R1+S u bij elke rit belooft, of u nu op een motorcrosscircuit of op een bergpad bent. En als het tijd is om naar huis te gaan, sluit u uw batterij aan en weet u dat hij in 4,5 uur weer klaar is voor vertrek. Gedaan met het gedoe van benzine, gedaan met het onderhoud van filters en bougies. De 70 kg elektrische motorfiets is discreet en formidabel, altijd klaar, altijd beschikbaar.
Wat deze goedgekeurde elektrische motorfiets echt uniek maakt, is zijn vermogen om zich aan te passen aan alle profielen. Of u nu begint met het AM-rijbewijs of een ervaren rijder bent met het A-rijbewijs, de L1e- of L3e-configuratie biedt u een legaal en geruststellend kader. U kunt op de weg rijden om uw favoriete plekken te bereiken en vervolgens overschakelen naar de Sport+-modus om de meest technische secties aan te vallen. De Rerode R1+S 2026 belichaamt deze zeldzame veelzijdigheid, deze brug tussen twee werelden die onverenigbaar leken. Laten we de connectiviteit niet vergeten die is ontworpen voor moderne rijders: de Bluetooth-applicatie en het 2-inch TFT-scherm transformeren uw smartphone in een echt dashboard, waarmee u uw prestaties kunt analyseren, de motormapping kunt personaliseren en uw voortgang kunt volgen. Het is een nieuwe, bijna speelse benadering van off-road rijden, die zowel jonge motorrijders als veteranen op zoek naar nieuwe sensaties zal aanspreken.
Dus ja, kiezen voor een 112 km/u elektrische off-road motorfiets zoals de Rerode R1+S is een gedurfde keuze. Het is het omarmen van een technologie die enduro en motorcross sublimeert, het is toetreden tot een gemeenschap van rijders die dezelfde waarden van respect voor het milieu en compromisloze prestaties delen. Het is ook uzelf de luxe van eenvoud gunnen: een lichte, krachtige, betrouwbare machine, zonder complex onderhoud, met gebruikskosten die verwaarloosbaar zijn in vergelijking met een verbrandingsmotor. Zoekt u een motorfiets die bij u past, die u uitdaagt om uzelf te overtreffen, die u zin geeft om nieuwe horizonten te verkennen? De 150 km actieradius elektrische motorfiets Rerode R1+S is voor u gemaakt. Het enige wat u nog hoeft te doen, is kiezen tussen Mat Zwart en Metallic Grijs, en u alle avonturen voorstellen die op u wachten. Uw volgende rit begint hier, op deze productpagina, met een beslissing die uw manier van rijden zal veranderen. Kom op, de baan wacht op u.
De maximaal aangegeven actieradius van 150 km wordt bereikt in de Eco-modus bij 25 km/u. In de praktijk varieert deze afhankelijk van de rijmodus: tot 120 km in Eco (gemengd weg/off-road), 70 tot 90 km in Sport, en 40 tot 60 km in Sport+ voor maximale prestaties. De 10C lithium-ion batterij zorgt voor een constant vermogen, zelfs aan het einde van de lading.
De Rerode R1+S is verkrijgbaar in twee goedgekeurde versies: L1e (zware bromfiets, beperkt tot 45 km/u) toegankelijk vanaf 14 jaar met het AM-rijbewijs (BSR), en L3e (lichte motorfiets, tot 112 km/u) waarvoor een A1-rijbewijs (vanaf 16 jaar) of A-rijbewijs nodig is, afhankelijk van de begrenzing. Beide versies worden geleverd met kentekenbewijs en verzekering.
Ja, met slechts 70 kg (inclusief batterij) is het een van de lichtste elektrische off-road motorfietsen in zijn categorie. Het aluminium frame en de middenmotor verlagen het zwaartepunt, wat zorgt voor uitzonderlijke wendbaarheid in enduro en motorcross. U kunt snel van richting veranderen, gemakkelijk obstakels overwinnen en hem zelfs dragen als dat nodig is.
| Merk | Rerode |
|---|---|
| Model | R1+S |
| Jaar | 2026 |
| Kleur | Grijs, Zwart |
| Motorvermogen (W) | 25 000 W |
| Motor | LPMSM mid-drive |
| Maximaal koppel | 550 Nm |
| Gewicht inclusief accu | 70 kg |
| Maximale snelheid | 112 km/h |
| Rijmodi | Eco / Sport / Sport+ |
| Categorie | L1e / L3e |
Nos motos électriques Rerode sont expédiées directement depuis nos entrepôts logistiques avec un suivi rigoureux à chaque étape.
Chaque commande bénéficie d’un traitement personnalisé afin de garantir une livraison sécurisée et conforme.
Informations importantes
- Expédition sous 24h selon disponibilité
- Livraison internationale avec suivi
- Délais moyens de livraison : 48-72h
- Livraison sécurisée sur palette ou emballage renforcé
Un numéro de suivi est communiqué dès l’envoi afin de suivre l’acheminement de la commande en temps réel.

Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.