5 990,00€
La Rerode R1+ (Homologada) es un modelo fiable y de alto rendimiento, diseñado para cumplir con las normativas vigentes. Su diseño robusto y su motor eficiente la convierten en una opción duradera para el uso diario.
🔋 Autonomía: 45 km
⚡ Motor: 17 kW
🔒 Homologación: EN 15194
Homologación L1e y permiso AM: conduce desde los 14 años sin carnet de coche
Motor LPMSM y par de 500 Nm: rendimiento de enduro accesible
La Rerode R1+: una moto eléctrica homologada para carretera y todoterreno
La Rerode R1+ (Homologada) es una moto eléctrica de enduro homologada L1e, accesible desde los 14 años. Su motor LPMSM y su par de 500 Nm ofrecen un rendimiento de enduro, mientras que la batería Samsung 50S garantiza hasta 120 km de autonomía. Con sus modos Eco, Sport y Sport+ y la aplicación Bluetooth, se adapta a todos los terrenos. Una moto eléctrica que combina potencia y versatilidad.
Autonomía, batería y conectividad de la Rerode R1+
Batería Samsung 50S y 120 km de autonomía en modo Eco
El corazón de la R1+ es una batería de iones de litio de 72V 40Ah compuesta por celdas Samsung 50S (formato 21700). Estas celdas son reconocidas por su alta densidad energética y su capacidad de descarga sostenida. Gracias a esta batería, la autonomía máxima anunciada alcanza los 120 km cuando se conduce a 25 km/h en modo Eco. Por supuesto, en un uso mixto (carreteras, caminos, modos Sport), la autonomía real ronda los 60 a 80 km, lo que es más que suficiente para un día de paseo o un trayecto de ida y vuelta al trabajo. La carga completa se realiza en 4 horas en un enchufe estándar. Así que puedes enchufarla por la noche y salir de nuevo a la mañana siguiente. ¿La batería es extraíble? No, está integrada, pero su ubicación baja en el chasis reduce el centro de gravedad y mejora la estabilidad. Para salidas más largas, simplemente planifica una carga rápida durante una pausa.
Modos de conducción Eco / Sport / Sport+ y aplicación Bluetooth
La R1+ no se conforma con una sola personalidad. Dispones de tres modos de conducción seleccionables a través de la pantalla TFT de 2 pulgadas:
- Eco: prioriza la autonomía y la suavidad. Ideal para principiantes, trayectos urbanos o largas rutas sin descanso.
- Sport: entrega toda la potencia con una respuesta más viva. Perfecto para caminos rápidos y sesiones divertidas.
- Sport+: libera todo el potencial del motor con una aceleración máxima y una asistencia de frenado regenerativo más agresiva. Reservado para pilotos experimentados en terrenos abiertos.
Además, la aplicación Bluetooth te permite conectar tu smartphone a la moto. Desde la app, puedes ver los datos de conducción (velocidad, autonomía restante, temperatura), modificar los ajustes de potencia o de freno regenerativo, e incluso bloquear/desbloquear el vehículo a distancia. Un verdadero panel de control portátil que hace la experiencia aún más moderna e interactiva. Disponible en dos colores – Blanco Polar (elegante y discreto) o Amarillo Cyber (llamativo y dinámico) –, la Rerode R1+ se adapta a tu estilo mientras ofrece la versatilidad de una moto eléctrica homologada que lo hace todo.
La Rerode R1+: la libertad eléctrica, homologada para todas tus rutas
Como habrás entendido, esta moto eléctrica homologada no dejará de sorprenderte. Con su par de 500 Nm, su batería Samsung 50S y su chasis de 68 kg, reúne todo lo que se espera de una enduro moderna: la potencia que impulsa, la agilidad que da confianza y la legalidad que libera. Tanto si eres un adolescente que acaba de obtener el permiso AM como un adulto en busca de una moto ecológica sin complicaciones, la Rerode R1+ se adapta a tu vida, a tus deseos y a tu presupuesto.
Lo que realmente marca la diferencia no es solo la ficha técnica. Es la sensación de conducir sin ruido, sin vibraciones y sin emisiones, mientras subes por senderos que las 125 de combustión abandonan. Es saber que un simple enchufe es suficiente para volver a la aventura después de una pausa de cuatro horas. Es también poder elegir entre la serenidad del modo Eco y la adrenalina del Sport+ con un solo gesto del pulgar, mientras la aplicación Bluetooth supervisa tu panel de control personal. Esta máquina no te pide ningún compromiso: es a la vez un juguete para adultos, una herramienta de movilidad diaria y una compañera de trail perfectamente legal.
Entonces, ¿necesitas una moto más? No, necesitas una moto diferente. La Rerode R1+ en Blanco Polar o Amarillo Cyber te está esperando para transformar un simple trayecto en un verdadero momento de placer. Conduce ecológico, conduce con fuerza, conduce libre: reserva ya tu R1+ y únete a la generación que ha elegido la electricidad sin renunciar al enduro. Probarla es adoptarla; adoptarla es no volver atrás nunca más. Y con una moto eléctrica homologada como esta, el futuro se presenta decididamente emocionante.
La Rerode R1+ está homologada en la categoría L1e, lo que significa que es accesible desde los 14 años con el permiso AM (anteriormente BSR). No se requiere el permiso A1 ni el carnet de coche. Por lo tanto, puedes circular legalmente por carretera, carriles bici y caminos rurales con una ficha técnica adecuada y un seguro estándar.
La autonomía máxima anunciada es de 120 km en modo Eco a 25 km/h. En uso mixto (carreteras, caminos, modos Sport o Sport+), la autonomía real se sitúa entre 60 y 80 km, lo cual es más que suficiente para un día de paseo o un trayecto de ida y vuelta al trabajo. La batería Samsung 50S se recarga completamente en 4 horas en un enchufe estándar.
La R1+ ofrece tres modos: Eco (autonomía máxima), Sport (respuesta viva) y Sport+ (potencia máxima con frenado regenerativo agresivo). La aplicación Bluetooth te permite conectar tu smartphone para ver los datos de conducción, ajustar la potencia y el freno regenerativo, e incluso bloquear/desbloquear la moto a distancia. Disponible en Blanco Polar o Amarillo Cyber.
| Marca | Rerode |
|---|---|
| Modelo | R1+ |
| Año | 2026 |
| Color | Amarillo Cyber, Blanco Polar |
| Potencia del motor (W) | 17 000 W |
| Motor | LPMSM mid-drive |
| Par máximo | 500 Nm |
| Capacidad de la batería | 72V 40Ah |
| Peso con batería | 68 kg |
| Tiempo de carga completa | 4 h |
| Modos de conducción | Eco / Sport / Sport+ |
| Categoría | L1e |
| Se requiere permiso | AM |
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