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Rerode RX (Off-Road) – 35 kW
$7,852.00
A RERODE RX é uma mota elétrica todo-o-terreno intermédia concebida para motocross e trilhos técnicos. O motor central de 35 kW, a bateria amovível de 97 V e as rodas 21/18 polegadas combinam potência, estabilidade e versatilidade.
⚡ Potência máxima: 35 kW (47 CV)
🔋 Bateria amovível: 97 V / 45 Ah
🏁 Velocidade máxima anunciada: 125 km/h
Disponível por encomenda
Um motor central de 35 kW e 790 N·m na roda traseira
O PMSM hairpin no centro do quadro
O motor central PMSM de bobinagem plana da RERODE RX fornece até 35 kW, cerca de 47 CV. Montado ao centro do quadro, baixa o centro de gravidade e transmite a potência por corrente, como uma enduro clássica. O controlador vetorial FOC garante uma resposta imediata e progressiva, sem embraiagem nem caixa de velocidades. A RERODE anuncia até 790 N·m de binário à roda traseira, oferecendo tração excecional em terreno solto ou íngreme.
Bateria amovível de 97 V centrada no quadro
Células Samsung 50S para troca rápida
O pack de iões de lítio de 97 V e 45 Ah integra-se verticalmente no centro do quadro, onde o seu peso menos afeta a maneabilidade. Construído com células Samsung 50S 21700, armazena 4.365 Wh de energia. A bateria é totalmente amovível para troca rápida: um piloto consegue substituí-la em menos de dois minutos. O carregador externo completa a carga em cerca de 4,5 horas.
Quadro em alumínio forjado e suspensão traseira controlada
Ciclística desenvolvida para enduro
O quadro em alumínio forjado alia rigidez e leveza: a RX pesa 102 kg com bateria. Atrás, um amortecedor central totalmente ajustável oferece 260 mm de curso, ligado ao braço oscilante por uma biela progressiva pensada para saltos de motocross e trilhos técnicos.
Suspensão RFloXa de 260 mm e verdadeiro cockpit enduro
Trem dianteiro preciso para atacar com confiança
À frente, a forquilha invertida RFloXa oferece 260 mm de curso para absorver buracos, pedras e aterragens de saltos. A roda dianteira de 21 polegadas, travões de disco hidráulicos (240 mm à frente, 220 mm atrás) e visor TFT de 4 polegadas completam um posto de condução enduro completo.
RERODE RX: 35 kW para motocross e enduro
A RERODE RX é uma mota elétrica todo-o-terreno intermédia: mais potente e maior do que uma e-moto leve tipo 12/10, mas mais acessível do que uma mota de cross térmica. Motor central de 35 kW, bateria amovível de 97 V, rodas 21/18 polegadas: foi concebida para andar forte em circuito e terreno privado, sem embraiagem, sem mudanças, sem manutenção do motor.
RC7: sete modos para se adaptar ao terreno
O sistema RERODE Control 7 permite escolher entre Eco, Sport, Sport+, Track, Crawl, Reverse e Park. O modo Crawl facilita as passagens técnicas lentas, enquanto Sport+ e Track oferecem uma resposta mais direta quando o ritmo aumenta. O ecrã TFT de 4 polegadas apresenta as informações essenciais e a app RERODE permite ajustar os parâmetros compatíveis.
Desempenho elétrico sem os constrangimentos do térmico
Sem embraiagem, caixa de velocidades, combustível nem mudanças de óleo, a RX permite ao piloto focar-se nas trajetórias e posicionamento. A transmissão, suspensões, travões, rolamentos e bateria continuam a exigir inspeção regular, especialmente após uso intensivo na lama ou no pó.
Não. A versão atualmente proposta é um modelo off-road destinado a circuitos e terrenos privados. Não pode circular na via pública.
A RERODE anuncia até 120 km a ritmo estabilizado. Em todo-o-terreno, a autonomia depende fortemente do modo de condução, do relevo, da aderência, da temperatura e do nível de potência utilizado.
Sim. O pack de 97 V / 45 Ah é amovível e pode ser substituído para prolongar um dia de pilotagem.
O sistema RC7 propõe Eco, Sport, Sport+, Track, Crawl, Reverse e Park. Adaptam a resposta da mota aos diferentes terrenos e níveis de pilotagem.
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