RERODE RX: das neue 35-kW-Elektromotorrad auf der CIMAMotor enthüllt

RERODE schaltet einen Gang höher. Als Weltpremiere unter den Lichtern der CIMAMotor 2026 in Chongqing enthüllt, definiert die brandneue RERODE RX das elektrische Offroad-Erlebnis neu. Mit 35 kW Spitzenleistung, 790 N·m Drehmoment am Rad und echter 21″/18″-Enduro-Geometrie tritt die RX als ernsthafte Konkurrentin der Verbrenner-Motocrosser an.

Eine Weltpremiere auf der CIMAMotor 2026

In der elektrisierenden Atmosphäre der Messe in Chongqing präsentierte RERODE erstmals die finale Version der RX. Auf ihrem Paddock-Ständer vor dem beleuchteten Markenbogen zog das Modell die Blicke aller Enduro- und Motocross-Fans auf sich.

Nach dem Erfolg der leichten Modelle (Baureihen R1, R1+ und R1+S) beantwortet die RX direkt die Erwartungen anspruchsvoller Fahrer: eine echte Gelände- und Streckenmaschine mit steifem Fahrwerk und einem Antrieb, der sofort liefert, ohne jemals nachzulassen.

35 kW Spitze: eine neue Leistungsreferenz

Die RERODE RX besitzt einen zentralen permanenterregten Synchronmotor (PMSM) mit „Hairpin“-Wicklung, gesteuert von einem FOC-Vektorcontroller der neuesten Generation:

• Maximale Leistung: 35 kW (47 PS) für explosive, direkte Beschleunigung.
• Drehmoment am Rad: 790 N·m sofort verfügbar, um aus Spurrillen und technischen Anstiegen herauszubeschleunigen.
• Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h auf Strecke und offenem Gelände.

Geschmiedeter Rahmen & 21/18-Enduro-Geometrie

Weit entfernt von einem überdimensionierten E-Bike profitiert die RX von den Abmessungen und Standards eines echten Enduro-Motorrads:

• Radkombination 21″ vorn / 18″ hinten: mit CST-Stollenreifen für tadellosen Grip in Rillen und Geröll.
• Rahmen aus geschmiedetem Aluminium: maximale Steifigkeit und Präzision bei einem Gesamtgewicht von nur 102 kg.
• 317 mm Bodenfreiheit: 910 mm Sitzhöhe und 1.400 mm Radstand für das Überwinden großer Hindernisse.
• RFloXa-Federung: 260 mm Federweg vorn und 550-LBS-Federbein hinten mit progressiver Umlenkung.

Herausnehmbare 97-V-Batterie und RC7-Elektronik

Für Session um Session erhält die RX einen herausnehmbaren Hochleistungsakku mit 97 V und 45 Ah und Samsung-50S-Zellen (21700). Nach IP67 zertifiziert, bietet er bis zu 120 km Reichweite (bei 50 km/h) und lädt in rund 4,5 Stunden.

Das RC7-System ermöglicht die Personalisierung über das 4″-TFT-Display oder die RERODE-App: 7 Fahrmodi (Eco, Sport, Sport+, Track, Crawl, Reverse, Park) und feine Einstellung der Rekuperation.

Offizielles Datenblatt der RERODE RX

Merkmal	Spezifikation RERODE RX
Spitzenleistung	35 kW (47 PS)
Drehmoment am Rad	790 N·m
Höchstgeschwindigkeit	125 km/h
Batterie	97 V 45 Ah (Samsung 50S, herausnehmbar)
Angegebene Reichweite	Bis zu 120 km (bei 50 km/h)
Ladezeit	~4,5 Stunden
Rahmen	Hochfestes geschmiedetes Aluminium
Radgrößen	21 Zoll vorn / 18 Zoll hinten
Federung	RFloXa Upside-down (260 mm Federweg)
Bremsen	Hydraulische Scheiben (240 mm / 220 mm)
Gewicht / Zuladung	102 kg / 180 kg
Bodenfreiheit / Sitzhöhe	317 mm / 910 mm
Schutzart	IP67

Preis und Vorbestellungen in Europa

Die RERODE RX wird auf RERODE Europe zum Preis von 6.990 € inkl. MwSt. in der Offroad-Version angeboten (nur für geschlossene Strecken und Privatgelände). Die Reservierungen sind offiziell eröffnet, um sich die ersten Lieferungen des europäischen Kontingents zu sichern.

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