Blogg
RERODE RX: den nya elmotorcykeln på 35 kW avtäckt på CIMAMotor-mässan
RERODE växlar upp. Avtäckt som världspremiär under ljusen på CIMAMotor 2026 i Chongqing omdefinierar helt nya RERODE RX den elektriska offroad-upplevelsen. Med 35 kW toppeffekt, 790 N·m vridmoment vid hjulet och ett äkta 21″/18″ enduroutförande står RX fram som en seriös utmanare till förbränningsdrivna motocrosscyklar.
En världspremiär på CIMAMotor 2026
Det var i den elektriska stämningen på mässan i Chongqing som RERODE för första gången visade den slutgiltiga versionen av sin RX. På sitt paddockställ framför varumärkets upplysta båge drog modellen till sig alla blickar från enduro- och crossentusiaster.
Efter framgångarna med de lätta modellerna (serierna R1, R1+ och R1+S) svarar RX direkt på krävande förares förväntningar: en riktig terräng- och banmaskin med styvt chassi och en drivlina som levererar omedelbart utan att någonsin mattas.

35 kW topp: en ny referens för effekt
RERODE RX har en centralt placerad synkronmotor med permanentmagneter (PMSM) med ”Hairpin”-lindning, styrd av en FOC-vektorkontroller av senaste generation:
- Maximal effekt: 35 kW (47 hk) för explosiv och direkt acceleration.
- Vridmoment vid hjulet: 790 N·m omedelbart tillgängliga för att ta sig ur spår och klättra tekniska stigningar.
- Toppfart: 125 km/h på bana och öppen terräng.

Smitt chassi & 21/18 endurogeometri
RX är långt ifrån en överdimensionerad elcykel och drar nytta av måtten och standarderna hos en riktig enduromotorcykel:
- Hjulkombination 21″ fram / 18″ bak: med knobbiga CST-däck för fel-fritt grepp i spår och stenpartier.
- Chassi i smitt aluminium: maximal styvhet och precision med en totalvikt på endast 102 kg.
- 317 mm markfrigång: sitthöjd på 910 mm och hjulbas på 1 400 mm byggda för att ta sig över stora hinder.
- RFloXa-fjädring: 260 mm fjädringsväg fram och 550 LBS-bakdämpare på progressiv länkage.

Löstagbart 97 V-batteri och RC7-elektronik
För att köra pass efter pass får RX ett löstagbart högkapacitetsbatteri på 97 V och 45 Ah med Samsung 50S-celler (21700). Certifierat enligt IP67 ger det upp till 120 km räckvidd (vid 50 km/h) och laddas på cirka 4,5 timmar.
Med RC7-systemet anpassar du körningen via 4-tums TFT-displayen eller RERODE-appen: 7 lägen (Eco, Sport, Sport+, Track, Crawl, Reverse, Park) och finjustering av den regenerativa bromsen.
Officiella specifikationer RERODE RX
| Egenskap | Specifikation RERODE RX |
|---|---|
| Toppeffekt | 35 kW (47 hk) |
| Vridmoment vid hjulet | 790 N·m |
| Toppfart | 125 km/h |
| Batteri | 97 V 45 Ah (Samsung 50S, löstagbart) |
| Angiven räckvidd | Upp till 120 km (vid 50 km/h) |
| Laddtid | ~4,5 timmar |
| Chassi | Höghållfast smitt aluminium |
| Hjulstorlekar | 21 tum fram / 18 tum bak |
| Fjädring | RFloXa upp-och-ner (260 mm fjädringsväg) |
| Bromsar | Hydrauliska skivor (240 mm / 220 mm) |
| Vikt / Maxlast | 102 kg / 180 kg |
| Markfrigång / Sitthöjd | 317 mm / 910 mm |
| Täthetsklass | IP67 |
Pris och förbeställningar i Europa
RERODE RX lanseras till priset 6 990 € inkl. moms på RERODE Europe i offroad-versionen (endast för stängda banor och privat mark). Bokningarna är officiellt öppna för att säkra de första leveranserna av den europeiska tilldelningen.
Följ vår blogg och våra kanaler för att inte missa kommande fälttester och onboard-videor!