Wydarzenia

RERODE RX: nowy elektryczny motocykl 35 kW zaprezentowany na targach CIMAMotor

RERODE RX: den nya elmotorcykeln på 35 kW avtäckt på CIMAMotor-mässan - Rerode rx en action sur terrain tout terrain - Rerode Europe

RERODE wrzuca wyższy bieg. Zaprezentowany w światowej premierze w światłach CIMAMotor 2026 w Chongqing, nowy RERODE RX na nowo definiuje elektryczną jazdę w terenie. Z mocą szczytową 35 kW, momentem 790 N·m na kole i prawdziwą geometrią enduro 21″/18″, RX staje się poważnym rywalem spalinowych motocykli motocrossowych.

Światowa premiera na CIMAMotor 2026

To w elektryzującej atmosferze targów w Chongqing RERODE po raz pierwszy pokazało finalną wersję swojego RX. Ustawiony na podstawce paddockowej przed podświetlanym łukiem marki model przyciągał spojrzenia wszystkich fanów enduro i motocrossu.

Po sukcesie lekkich modeli (serie R1, R1+ i R1+S) RX bezpośrednio odpowiada na oczekiwania wymagających kierowców: prawdziwa maszyna terenowo-torowa, ze sztywną ramą i napędem, który dostarcza moc natychmiast i bez słabnięcia.

RERODE RX: nowy elektryczny motocykl 35 kW zaprezentowany na targach CIMAMotor - Rxrerode usarerode usa .jpg - Rerode Europa
Detal profilowanych owiewek i sygnatury „Built to Perform” sfotografowany na stoisku.

35 kW mocy szczytowej: nowy punkt odniesienia

RERODE RX napędza centralny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (PMSM) z uzwojeniem „Hairpin”, sterowany wektorowym kontrolerem FOC najnowszej generacji:

  • Moc maksymalna: 35 kW (47 KM) zapewniająca eksplozywne, natychmiastowe przyspieszenie.
  • Moment na kole: 790 N·m dostępne od razu, by wyjść z kolein i pokonać techniczne podjazdy.
  • Prędkość maksymalna: 125 km/h na torze i otwartym terenie.
RERODE RX: nowy elektryczny motocykl 35 kW zaprezentowany na targach CIMAMotor - Rxrerode usarerode usa .jpg - Rerode Europa
Przednie szprychowe koło 21 cali, hydrauliczny hamulec tarczowy i odwrócony widelec RFloXa o skoku 260 mm.

Kuta rama i geometria enduro 21/18

RX to nie przeskalowany e-rower — korzysta z wymiarów i standardów prawdziwego motocykla enduro:

  • Koła 21″ przód / 18″ tył: z terenowymi oponami CST dla nienagannej przyczepności w koleinach i kamieniach.
  • Rama z kutego aluminium: maksymalna sztywność i precyzja prowadzenia przy całkowitej masie zaledwie 102 kg.
  • Prześwit 317 mm: wysokość siedzenia 910 mm i rozstaw osi 1400 mm stworzone do pokonywania dużych przeszkód.
  • Zawieszenie RFloXa: 260 mm skoku z przodu i tylny amortyzator 550 LBS na progresywnym układzie dźwigni.
RERODE RX: nowy elektryczny motocykl 35 kW zaprezentowany na targach CIMAMotor - Rxrerode usarerode usa .jpg - Rerode Europa
Komponenty klasy wyścigowej: amortyzator RFloXa na dźwigni, wzmocniony złoty łańcuch i frezowane CNC podnóżki.

Wyjmowana bateria 97 V i elektronika RC7

Aby jeździć sesja za sesją, RX otrzymuje wyjmowaną baterię o dużej pojemności 97 V i 45 Ah z ogniwami Samsung 50S (21700). Z certyfikatem IP67 oferuje do 120 km zasięgu (przy 50 km/h) i ładuje się w około 4,5 godziny.

System RC7 pozwala personalizować jazdę z 4-calowego ekranu TFT lub aplikacji RERODE: 7 trybów (Eco, Sport, Sport+, Track, Crawl, Reverse, Park) i precyzyjna regulacja hamowania rekuperacyjnego.

Oficjalna specyfikacja RERODE RX

CechaSpecyfikacja RERODE RX
Moc szczytowa35 kW (47 KM)
Moment na kole790 N·m
Prędkość maksymalna125 km/h
Bateria97 V 45 Ah (Samsung 50S, wyjmowana)
Deklarowany zasięgDo 120 km (przy 50 km/h)
Czas ładowania~4,5 godziny
RamaKute aluminium o wysokiej wytrzymałości
Rozmiary kół21 cali przód / 18 cali tył
ZawieszenieOdwrócone RFloXa (skok 260 mm)
HamulceHydrauliczne tarczowe (240 mm / 220 mm)
Masa / Ładowność102 kg / 180 kg
Prześwit / Siedzenie317 mm / 910 mm
SzczelnośćKlasa IP67

Cena i przedsprzedaż w Europie

RERODE RX został zapowiedziany w cenie 6 990 € brutto na RERODE Europe w wersji off-road (wyłącznie na zamknięte tory i tereny prywatne). Rezerwacje są oficjalnie otwarte, aby zabezpieczyć pierwsze dostawy europejskiej puli.

Śledź naszego bloga i nasze kanały, aby nie przegapić nadchodzących testów terenowych i filmów onboard!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *