RERODE RX: la nueva moto eléctrica de 35 kW presentada en el salón CIMAMotor

RERODE cambia de marcha. Presentada en primicia mundial bajo las luces del CIMAMotor 2026 de Chongqing, la nueva RERODE RX redefine la experiencia off-road eléctrica. Con 35 kW de potencia pico, 790 N·m de par en rueda y una auténtica configuración enduro 21″/18″, la RX se posiciona como rival directa de las motos de motocross de combustión.

Una primicia mundial en el CIMAMotor 2026

Fue en el ambiente eléctrico del salón de Chongqing donde RERODE expuso por primera vez la versión final de su RX. Sobre su caballete, frente al arco iluminado de la marca, el modelo captó todas las miradas de los aficionados al enduro y al cross.

Tras el éxito de los modelos ligeros (gamas R1, R1+ y R1+S), la RX responde directamente a las expectativas de los pilotos más exigentes: una verdadera máquina de campo y pista, con un chasis rígido y una motorización que entrega al instante sin desfallecer.

35 kW pico: una nueva referencia de potencia

La RERODE RX incorpora un motor central síncrono de imanes permanentes (PMSM) con bobinado «Hairpin», gestionado por un controlador vectorial FOC de última generación:

• Potencia máxima: 35 kW (47 CV) para aceleraciones explosivas y francas.
• Par en rueda: 790 N·m disponibles al instante para salir de las rodadas y superar subidas técnicas.
• Velocidad punta: 125 km/h en pista y terrenos abiertos.

Chasis forjado y geometría enduro 21/18

Lejos de ser una simple bici sobredimensionada, la RX disfruta de las dimensiones y estándares de una verdadera moto de enduro:

• Combinación de ruedas 21″ delante / 18″ detrás: equipadas con neumáticos de tacos CST para un agarre impecable en rodadas y pedreras.
• Chasis de aluminio forjado: rigidez máxima y precisión de trazada con un peso total contenido en 102 kg.
• 317 mm de altura libre: asiento a 910 mm y distancia entre ejes de 1.400 mm para superar grandes obstáculos.
• Suspensiones RFloXa: 260 mm de recorrido delante y amortiguador trasero 550 LBS sobre bieletas progresivas.

Batería extraíble de 97 V y electrónica RC7

Para encadenar sesiones, la RX recibe una batería extraíble de alta capacidad de 97 V y 45 Ah con celdas Samsung 50S (21700). Certificada IP67, ofrece hasta 120 km de autonomía (a 50 km/h) y se recarga en unas 4,5 horas.

El sistema RC7 permite personalizar la conducción desde la pantalla TFT de 4″ o la app móvil RERODE: 7 modos dedicados (Eco, Sport, Sport+, Track, Crawl, Reverse, Park) y ajuste preciso del freno regenerativo.

Ficha técnica oficial RERODE RX

Característica	Especificación RERODE RX
Potencia pico	35 kW (47 CV)
Par en rueda	790 N·m
Velocidad máxima	125 km/h
Batería	97 V 45 Ah (Samsung 50S, extraíble)
Autonomía anunciada	Hasta 120 km (a 50 km/h)
Tiempo de carga	~4,5 horas
Chasis	Aluminio forjado de alta resistencia
Medidas de ruedas	21 pulgadas delante / 18 detrás
Suspensiones	RFloXa invertida (260 mm de recorrido)
Frenos	Discos hidráulicos (240 mm / 220 mm)
Peso / Carga máx.	102 kg / 180 kg
Altura libre / Asiento	317 mm / 910 mm
Estanqueidad	Índice IP67

Precio y reservas en Europa

La RERODE RX se anuncia a 6.990 € IVA incluido en RERODE Europe en su versión off-road (reservada a circuitos y terrenos privados). Las reservas están oficialmente abiertas para asegurar las primeras entregas del cupo europeo.

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