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RERODE RX : nouvelle moto électrique 35 kW dévoilée au salon CIMAMotor

RERODE RX: den nya elmotorcykeln på 35 kW avtäckt på CIMAMotor-mässan - Rerode rx en action sur terrain tout terrain - Rerode Europe

RERODE passe à la vitesse supérieure. Dévoilée en première mondiale sous les lumières du CIMAMotor 2026 à Chongqing, la toute nouvelle RERODE RX redéfinit l’expérience tout-terrain électrique. Avec ses 35 kW de puissance crête, son couple de 790 N·m à la roue et son gabarit enduro 21″/18″, la RX s’impose comme une concurrente redoutable face aux cylindrées thermiques de motocross.

Une révélation mondiale au CIMAMotor 2026

C’est dans l’ambiance électrique du salon de Chongqing que RERODE a exposé pour la première fois la version finale de sa RX. Perché sur son paddock stand devant l’arche lumineuse de la marque, le modèle a capté tous les regards des passionnés d’enduro et de cross.

Après le succès des modèles légers (gammes R1, R1+ et R1+S), la RX répond directement aux attentes des riders exigeants : proposer une vraie machine de franchissement et de piste, dotée d’une partie-cycle rigide et d’une motorisation capable d’envoyer instantanément sans jamais faiblir.

RERODE RX : nouvelle moto électrique 35 kW dévoilée au salon CIMAMotor - Rxrerode usarerode usa .jpg - Rerode Europe
Détail des carénages profilés et de la signature « Built to Perform » photographiés sur le stand.

35 kW en crête : une nouvelle référence de puissance

La RERODE RX embarque un moteur central synchrone à aimants permanents (PMSM) à bobinage « Hairpin », piloté par un contrôleur vectoriel FOC de dernière génération :

  • Puissance maximale : 35 kW (47 ch) pour des accélérations explosives et franches.
  • Couple à la roue : 790 N·m disponibles instantanément pour sortir des appuis et négocier les montées techniques.
  • Vitesse de pointe : 125 km/h sur piste et terrains ouverts.
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Roue avant 21 pouces à rayons, frein à disque hydraulique et fourche inversée RFloXa de 260 mm de débattement.

Châssis forgé & Géométrie Enduro 21/18

Loin d’un simple vélo surmotorisé, la RX bénéficie des dimensions et standards d’une véritable moto d’enduro :

  • Combinaison de roues 21″ avant / 18″ arrière : Équipées de pneus CST à crampons pour un grip irréprochable dans les ornières et les rocailles.
  • Châssis en aluminium forgé : Rigidité maximale et précision de trajectoire pour un poids total contenu à 102 kg.
  • Garde au sol de 317 mm : Hauteur de selle de 910 mm et empattement de 1 400 mm taillés pour le franchissement d’obstacles majeurs.
  • Suspensions RFloXa : 260 mm de débattement à l’avant et amortisseur arrière 550 LBS sur biellette progressive.
RERODE RX : nouvelle moto électrique 35 kW dévoilée au salon CIMAMotor - Rxrerode usarerode usa .jpg - Rerode Europe
Composants taillés pour la compétition : amortisseur RFloXa sur biellette, chaîne dorée renforcée et repose-pieds usinés CNC.

Batterie 97 V amovible et électronique RC7

Pour enchaîner les sessions, la RX reçoit un pack batterie amovible haute capacité de 97 V et 45 Ah équipé de cellules Samsung 50S (21700). Certifiée IP67, elle offre jusqu’à 120 km d’autonomie (à 50 km/h) et se recharge en environ 4,5 heures.

Le système RC7 permet de personnaliser le pilotage via l’écran TFT 4″ ou l’application mobile RERODE : 7 modes dédiés (Eco, Sport, Sport+, Track, Crawl, Reverse, Park) et réglage précis du frein moteur régénératif.

Fiche technique officielle RERODE RX

CaractéristiqueSpécification RERODE RX
Puissance crête35 kW (47 ch)
Couple à la roue790 N·m
Vitesse maximale125 km/h
Batterie97 V 45 Ah (Samsung 50S, amovible)
Autonomie annoncéeJusqu’à 120 km (à 50 km/h)
Temps de charge~4,5 heures
ChâssisAluminium forgé haute résistance
Dimensions roues21 pouces avant / 18 pouces arrière
SuspensionsRFloXa inversée (260 mm de débattement)
FreinsHydrauliques à disques (240 mm / 220 mm)
Poids / Charge max102 kg / 180 kg
Garde au sol / Selle317 mm / 910 mm
ÉtanchéitéIndice IP67

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