RERODE RX: a nova moto elétrica de 35 kW revelada no salão CIMAMotor

A RERODE sobe de nível. Revelada em estreia mundial sob as luzes do CIMAMotor 2026 em Chongqing, a nova RERODE RX redefine a experiência off-road elétrica. Com 35 kW de potência de pico, 790 N·m de binário na roda e uma verdadeira configuração enduro 21″/18″, a RX afirma-se como rival séria das motos de motocross a combustão.

Uma estreia mundial no CIMAMotor 2026

Foi no ambiente elétrico do salão de Chongqing que a RERODE expôs pela primeira vez a versão final da sua RX. No cavalete, diante do arco iluminado da marca, o modelo captou todos os olhares dos apaixonados por enduro e cross.

Depois do sucesso dos modelos leves (gamas R1, R1+ e R1+S), a RX responde diretamente às expectativas dos pilotos exigentes: uma verdadeira máquina de trilho e pista, com um quadro rígido e uma motorização que entrega instantaneamente sem nunca fraquejar.

35 kW de pico: uma nova referência de potência

A RERODE RX integra um motor central síncrono de ímanes permanentes (PMSM) com enrolamento «Hairpin», gerido por um controlador vetorial FOC de última geração:

• Potência máxima: 35 kW (47 cv) para acelerações explosivas e francas.
• Binário na roda: 790 N·m disponíveis de imediato para sair dos sulcos e vencer subidas técnicas.
• Velocidade máxima: 125 km/h em pista e terrenos abertos.

Quadro forjado e geometria enduro 21/18

Longe de ser uma simples bicicleta sobredimensionada, a RX beneficia das dimensões e padrões de uma verdadeira moto de enduro:

• Combinação de rodas 21″ à frente / 18″ atrás: equipadas com pneus de pitons CST para aderência irrepreensível em sulcos e pedras.
• Quadro em alumínio forjado: rigidez máxima e precisão de trajetória com um peso total contido em 102 kg.
• 317 mm de distância ao solo: assento a 910 mm e distância entre eixos de 1.400 mm para transpor grandes obstáculos.
• Suspensões RFloXa: 260 mm de curso à frente e amortecedor traseiro 550 LBS sobre tirantes progressivos.

Bateria amovível de 97 V e eletrónica RC7

Para encadear sessões, a RX recebe uma bateria amovível de alta capacidade de 97 V e 45 Ah com células Samsung 50S (21700). Certificada IP67, oferece até 120 km de autonomia (a 50 km/h) e recarrega em cerca de 4,5 horas.

O sistema RC7 permite personalizar a condução através do ecrã TFT de 4″ ou da app móvel RERODE: 7 modos dedicados (Eco, Sport, Sport+, Track, Crawl, Reverse, Park) e afinação precisa do travão regenerativo.

Ficha técnica oficial RERODE RX

Característica	Especificação RERODE RX
Potência de pico	35 kW (47 cv)
Binário na roda	790 N·m
Velocidade máxima	125 km/h
Bateria	97 V 45 Ah (Samsung 50S, amovível)
Autonomia anunciada	Até 120 km (a 50 km/h)
Tempo de carga	~4,5 horas
Quadro	Alumínio forjado de alta resistência
Medidas das rodas	21 polegadas à frente / 18 atrás
Suspensões	RFloXa invertida (260 mm de curso)
Travões	Discos hidráulicos (240 mm / 220 mm)
Peso / Carga máx.	102 kg / 180 kg
Distância ao solo / Assento	317 mm / 910 mm
Estanquicidade	Índice IP67

Preço e pré-encomendas na Europa

A RERODE RX é anunciada por 6.990 € com IVA na RERODE Europe na versão off-road (reservada a circuitos e terrenos privados). As reservas estão oficialmente abertas para garantir as primeiras entregas do contingente europeu.

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