RERODE RX: la nuova moto elettrica da 35 kW svelata al salone CIMAMotor

RERODE cambia marcia. Svelata in anteprima mondiale sotto le luci del CIMAMotor 2026 di Chongqing, la nuovissima RERODE RX ridefinisce l’esperienza off-road elettrica. Con 35 kW di potenza di picco, 790 N·m di coppia alla ruota e una vera impostazione enduro 21″/18″, la RX si propone come rivale credibile delle motocross termiche.

Un’anteprima mondiale al CIMAMotor 2026

È nell’atmosfera elettrica del salone di Chongqing che RERODE ha esposto per la prima volta la versione definitiva della sua RX. Sul cavalletto, davanti all’arco luminoso del marchio, il modello ha catturato gli sguardi di tutti gli appassionati di enduro e cross.

Dopo il successo dei modelli leggeri (gamme R1, R1+ e R1+S), la RX risponde direttamente alle aspettative dei rider più esigenti: una vera macchina da fuoristrada e pista, con ciclistica rigida e un powertrain che eroga all’istante senza mai calare.

35 kW di picco: un nuovo riferimento di potenza

La RERODE RX monta un motore centrale sincrono a magneti permanenti (PMSM) con avvolgimento «Hairpin», gestito da un controller vettoriale FOC di ultima generazione:

• Potenza massima: 35 kW (47 CV) per accelerazioni esplosive e immediate.
• Coppia alla ruota: 790 N·m disponibili all’istante per uscire dai solchi e affrontare le salite tecniche.
• Velocità massima: 125 km/h in pista e sui terreni aperti.

Telaio forgiato e geometria enduro 21/18

Lontana da una semplice e-bike maggiorata, la RX beneficia delle dimensioni e degli standard di una vera moto da enduro:

• Combinazione ruote 21″ davanti / 18″ dietro: gommate CST tassellate per un grip impeccabile tra solchi e pietraie.
• Telaio in alluminio forgiato: massima rigidità e precisione di guida con un peso totale di soli 102 kg.
• 317 mm di luce a terra: sella a 910 mm e interasse di 1.400 mm per superare gli ostacoli più impegnativi.
• Sospensioni RFloXa: 260 mm di escursione davanti e mono posteriore 550 LBS su leveraggio progressivo.

Batteria estraibile da 97 V ed elettronica RC7

Per concatenare le sessioni, la RX riceve una batteria estraibile ad alta capacità da 97 V e 45 Ah con celle Samsung 50S (21700). Certificata IP67, offre fino a 120 km di autonomia (a 50 km/h) e si ricarica in circa 4,5 ore.

Il sistema RC7 permette di personalizzare la guida dal display TFT da 4″ o dall’app mobile RERODE: 7 modalità dedicate (Eco, Sport, Sport+, Track, Crawl, Reverse, Park) e regolazione fine del freno rigenerativo.

Scheda tecnica ufficiale RERODE RX

Caratteristica	Specifica RERODE RX
Potenza di picco	35 kW (47 CV)
Coppia alla ruota	790 N·m
Velocità massima	125 km/h
Batteria	97 V 45 Ah (Samsung 50S, estraibile)
Autonomia dichiarata	Fino a 120 km (a 50 km/h)
Tempo di ricarica	~4,5 ore
Telaio	Alluminio forgiato ad alta resistenza
Misure ruote	21 pollici davanti / 18 dietro
Sospensioni	RFloXa rovesciata (260 mm di escursione)
Freni	Dischi idraulici (240 mm / 220 mm)
Peso / Carico max	102 kg / 180 kg
Luce a terra / Sella	317 mm / 910 mm
Impermeabilità	Grado IP67

Prezzo e preordini in Europa

La RERODE RX è annunciata a 6.990 € IVA inclusa su RERODE Europe nella versione off-road (riservata a circuiti e terreni privati). Le prenotazioni sono ufficialmente aperte per assicurarsi le prime consegne del contingente europeo.

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